Przesunięcie wideł jest stosunkowo nowe na liście rozważań dotyczących pomiarów MTB, a jego miejsce na dobrze znanym wykresie jest wyczyszczone bez większych kontrowersji.Mówiąc najprościej, jest to zmierzona odległość między osią kierowaną widelca a osią przednią, która jest regulowana za pomocą różnych przesunięć w górnej części widelca.Marki zaczęły projektować swoją geometrię z myślą o krótszych przesunięciach, a dziś trudno jest znaleźć rower 29″ z przesunięciem przekraczającym 44 mm.Fala się zmieniła.Ale co się stanie, jeśli umieścimy widelec offsetowy 51 mm na rowerze 44 mm lub 41 mm?
Najpierw rzućmy okiem na przesunięcia i dlaczego krótsze przesunięcie może być przydatne.Nasz edytor artykułów, Matt Miller, napisał jakiś czas temu artykuł o przesunięciu, więc koniecznie go przeczytaj.Krótko mówiąc, krótsze przesunięcie wideł zwiększa rozmiar śladu wideł.Osiąga się to poprzez zwiększenie odległości między powierzchnią przyczepności opony do podłoża a punktem, w którym oś kierowana przecina podłoże.Większy rozmiar gąsienic zapewnia większą stabilność i lepszą kontrolę z przodu.Prosty pomysł polega na tym, że przednie koło jest łatwiejsze do samokorygowania, podążając po prostych liniach w bardziej naturalny sposób, zamiast odczuwać chwiejność.Zobacz mamo, łatwiej jeździć na rowerze bez rąk!
Luźniejsza główka ramy pomaga zmniejszyć wrażenie niechlujstwa kierownicy, w przypadku tych samych zabawek o niskiej grawitacji często preferowana jest bardziej stabilna jazda, więc teraz mamy widelec 29 ″ z przesunięciem 41-44 mm, większy.Większość widelców 27,5 ″ ma około 37 mm skoku.Krótsze przesunięcie skraca również rozstaw osi roweru, dzięki czemu większy rower jest łatwiejszy w prowadzeniu, a także ułatwia kierowcy odpowiednie obciążenie przedniego koła w celu uzyskania maksymalnej przyczepności.
Niedawno zacząłem testować nowy 170 mm Öhlins RXF38 m.2 i przysłali mi przesunięcie wideł 51 mm.Testy Privateer 161 i Raaw Madonna I wymagają przesunięcia 44 mm, ale obie marki twierdzą, że 51 mm będzie działać dobrze.Wykonywane?
Pedałowałem na dwóch rowerach Öhlins 38 i Fox 38, a moje doświadczenie można podsumować stwierdzeniem: „kupno nowego widelca nie ma znaczenia”.Chociaż można wyczuć zmianę w sterowaniu, jest ona tak niewielka, że zapominam o niej w połowie pierwszego zjazdu za każdym razem, gdy zmieniam miejsce.Jestem prawie pewien, że jeśli wsiądę na twój motocykl i przejadę kilka okrążeń, nie będę w stanie określić przesunięcia wideł bez patrzenia.Uważam, że jestem dość wrażliwy na zmiany i niuanse w moim rowerze, przetestowałem wiele różnych komponentów i ram, a dla tej kombinacji ramy i widelca przesunięcie nie wydaje się być zmienną definiującą osiągi.
Wydaje mi się, że układ kierowniczy o większym zasięgu 51 mm jest nieco lżejszy, a przewracanie się na boki jest łatwiejsze do osiągnięcia niż w przypadku widelca 44 mm.Ten spadek nie był tak duży, że musiałem wspiąć się na przód siodełka lub mocniej trzymać kierownicę w trudnym terenie.To tylko drobna różnica, na przykład kąt główki ramy 0,5°, o którym szybko się zapomina.Widzę, że niektórzy jeźdźcy lepiej reagują na samokorygujące się wyczucie kierownicy i należy to wziąć pod uwagę.
Nie miałem problemu z dociążeniem przednich kół, ponieważ te rowery były na tyle długie, że musiałem już agresywnie przenosić ciężar do przodu.Nie ma istotnych zmian.Ponownie, biorąc pod uwagę fakt, że uwielbiam długie rowery, różnica w długości rozstawu osi mi nie przeszkadza.Mój przyjaciel, pełnoetatowy inżynier zajmujący się ramami rowerów górskich, wypróbował oba widelce na tym samym rowerze i zgodził się, że oba działają dobrze.Po joggingu również nie mógł sobie przypomnieć, na którym rozwidleniu się znajdował, bez patrzenia w dół.Na szczęście jesteśmy stworzeniami elastycznymi i łatwo jest przystosować się do tak małych zmian.
Gdyby moje cele były inne i każda dziesiąta sekundy wpływała na moją zawodową karierę wyścigową, zdecydowanie wybrałbym krótszy widelec offsetowy.Dla tych, którzy potrzebują maksymalnej stabilności i minimalnych przyrostów wydajności, aby utrzymać swoją wypłatę, taka różnica, o której zapomniałem, jest tego warta.Dla wielu zwykłych entuzjastów off-roadu, takich jak ja, istnieje duże prawdopodobieństwo, że widelec, który już masz, będzie działał świetnie z zakupionym rowerem, o ile będzie pasował.
Mój doświadczony kolega Matt Miller miał zupełnie inne doświadczenia z instalacją dłuższego widelca offsetowego na rowerze swojego partnera.Chciałem, żeby było dla niej jak najlepiej, więc ostatecznie sprzedaliśmy stare widelce i kupiliśmy używany przedni widelec z przesunięciem 37 mm”.
Z doświadczenia Matta wynika, że to żądanie przesunięcia widelca wydaje się być wysoce zależne od danego motocykla i rowerzysty.Jeśli masz już widelec offsetowy, który nie jest zalecany do Twojego roweru, najlepiej go wypróbować, zanim opróżnisz portfel na nowy model.Możesz nawet preferować niedopasowanie do oczekiwanego rozmiaru.
Sprawdź termin „kółko” i zobacz, jak wpływa na właściwości kierowania i prowadzenia.odgrywa kluczową rolę w osiągach roweru.Caster to połączenie HTA i Rake.
Właśnie przechodziłem przez to jakieś 2 lata temu.Zbudowałem dużego Devinci Troy 2018, który otrzymał szczupaka 150 mm 27/29 z przesunięciem 51 mm.Spędziłem miesiące próbując znaleźć jasne i dość proste wyjaśnienie, w jaki sposób widelec z przesunięciem 46-44 mm wpływa na prowadzenie i 51 mm, ale nic tak naprawdę nie ma dla mnie sensu… Przesiadłem się na lisa 160 mm 36 2019 .– 27/29 (jeżdżę prawie wyłącznie na cefalach) z offsetem 44mm.
Widzę subtelną różnicę.… Wydaje mi się, że w tym roku dokonałem wielu poprawek w harmonogramie aktualizacji, dodając 10 mm skoku, dodając nowe przesunięcie i instalując przednie koło 29. Mam wiele zmiennych, aby przygotować mój rower.Mam zestaw kół 27,5 na dni w parku, ale jeżdżę na cefalach przez cały sezon.Więc tak naprawdę nie wiem, jak to jest być na mniejszych frontach.To może być naprawdę znacząca różnica.Krótszy widelec offsetowy, którego używałem w zeszłym roku.Raz jeździłem na CPL na widelcu 29 z widelcem 51 mm, potem przerzuciłem się na widelec 27,5 i czuję się „lepiej”…Nawet myślałem o zmianie opon...
Właśnie otrzymałem w prezencie rower z pełnym zawieszeniem, który ma przesunięcie o 44 stopnie.Mój poprzedni rower (budżetowy hardtail) miał przesunięcie o 51 stopni.Teraz wiem, że porównuję jabłka i pomarańcze, ale różnica, którą widzę, to poruszanie się przodu.Zauważyłem, że w ciasnych zakrętach mogłem być neutralny lub nieco ciężki z przodu, ale to samo na 44 spowodowało, że przód zanurkował w niewygodną pozycję.Więc chyba będę musiał przybrać na wadze.Na każdym stromym odcinku czułem się komfortowo od neutralnego do lekko do przodu.
Przeczytałem nagłówek i przewróciłem oczami… CO?Oczywiście rower będzie „pracował” z widelcem z nieoryginalnym offsetem.Po pierwsze, jak mówi autor, rower prowadzi się inaczej i po krótkiej okazji do przyzwyczajenia się do tej różnicy staje się to drugą naturą.Po drugie, przesunięcie wideł było na radarze od wczesnych lat 90., dopóki zawieszenie nie stało się wielką rzeczą.Pamiętam, jak byłem oszołomiony i zafascynowany rowerem Yeti Pro FRO mojego przyjaciela z widelcem Accutrax z przesunięciem 12 mm, może 25 mm.Przetwarzanie jest szybkie i dokładne.Uwielbiał go, ale nie jeździł nim, dopóki nie pojawił się jego nowy widelec amortyzowany o dużym zasięgu.
Nasi starzy wyjadacze nazywali nadmierne skupianie się ludzi na gramach „dzieciami wagi”.Ten artykuł brzmi, jakby został napisany dla „geometrycznej pixie” wpatrującej się w jej pępek.o bracie…
Wpisz swój adres e-mail, aby co tydzień otrzymywać na swoją skrzynkę pocztową najświeższe informacje o kolarstwie górskim, wybrane produkty i oferty specjalne.
Czas postu: 27-10-2022