Kółka 100mm

Ten artykuł pochodzi z wydania magazynu Wired z listopada 2014 r.Bądź pierwszym, który przeczyta artykuły drukowane przed wydaniem online WIRED i otrzymaj mnóstwo dodatkowych treści dzięki subskrypcji online.
Kiedy jego 10-letni syn zapytał o zbudowanie kolejki górskiej w ich ogrodzie, Will Pemble, konsultant ds. zarządzania i założyciel firmy hostingowej web.com, zaoferował pomoc.Sześć miesięcy później rezultatem było 55-metrowe pole, które kosztowało około 2000 funtów, co według Pemble'a było „trochę wymykające się spod kontroli”.Oto jak zbudować własną kolejkę górską.
Podłużnice 12 x 1,7 m cztery na dwa Stojaki 11 x 3 m cztery na cztery, 5 kołków 40 mm x 10 mm, 400 śrub Torx z łbem 100 mm, 40 worków betonu po 25 kg każdy
Zaplanuj trasę Aby zaplanować trasę kolejki górskiej i obliczyć wysokość słupków oraz długość toru, który chcesz zbudować, Pemble poleca symulator kolejki górskiej NoLimits 2.
Zakop swoje słupy.Wykop dziurę po słupie co 1,5 metra wzdłuż trasy.„Każdy z nich powinien mieć około jednej trzeciej wysokości kolumny i 25 centymetrów średnicy” – powiedział Pemble.Przytnij słupki na wymiar – pamiętaj, że jedna trzecia będzie w ziemi – następnie umieść je w otworach i zalej betonem.
Przygotuj przewodniki.Wywierć dwa otwory na obu końcach każdej opaski kablowej, a następnie użyj wkrętów do drewna, aby przymocować je do górnej części każdej szafy w kształcie litery T.
Wywierć dwa otwory w każdej rurze PVC – „upewnij się, że są zakopane od zewnątrz” – mówi Pemble.Następnie przykręć je do końca każdego wiązania.
Śledzenie Powtórz tę czynność, aby połączyć co 30 cm wzdłuż rury.Każdy 5-metrowy odcinek toru jest następnie łączony z następnym odcinkiem toru poprzez umieszczenie 40-milimetrowych kołków w końcach rury PCV, następnie wiercone są otwory i wkręcane śruby mocujące opaskę do połączenia.
Stałe proste odcinki W przypadku prostych odcinków toru, podłącz dłuższą podłużnicę o wymiarach cztery na dwa między każdym słupkiem biegnącym wzdłuż środkowej linii toru.Przymocuj liny za pomocą śrub pokładowych, aby zapobiec wyginaniu się gąsienicy pod ciężarem przejeżdżającego pojazdu.
Mocowanie kółek na miejscu Przykręć kółka do końcówek koła 610 mm cztery na dwa w odległości 420 mm między liniami środkowymi każdego koła.Przykręć pozostałe dwa kółka do środka dwóch kółek 270 mm cztery na dwa.
Przykręć owiewkę do środka dwóch kół 190mm 4x2 i przymocuj koniec każdej rolki do koła 270mm 4x2 pod kątem prostym.Końce powinny zaczepiać o każdą rurkę, a wszystkie koła poruszają się wzdłuż niej.Przykręć sklejkę na zewnątrz i powtórz z tyłu.
Aby złożyć wniosek o fotelik samochodowy do głównego samochodu, przykręć duży fotelik samochodowy do drewnianej platformy.Aby przymocować zespoły kół, umieść bezwładne łożysko Susan między górną częścią każdego zespołu a dolną częścią platformy wózka i użyj dużej śruby, aby połączyć je ze sobą na środku.
Wyszukiwanie manekinów do testów zderzeniowych „Podczas realizacji takiego projektu bardzo, bardzo ważne jest, aby najpierw przetestować go przy 200% normalnego obciążenia” — podkreśla Pemble.„Nie mogę powiedzieć, ile worków z piaskiem zabiłem podczas testowania kolejki górskiej, ale mogę powiedzieć, że żadnemu z dzieci nie stało się krzywda”.